Fue su primera práctica libre en el circuito. Franco Colapinto participó en la primera de las dos tandas de entrenamiento y logró el 11° mejor puesto.
Franco Colapinto dejó buenas sensaciones en su primera práctica libre en el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1.
Franco Colapinto ocupó el undécimo lugar en la sesión inicial de prácticas en el circuito de Marina Bay (Singapur), donde el domingo se disputará el Gran Premio local. El corredor argentino fue mejorando progresivamente en su primera experiencia en una pista en la que jamás había competido a lo largo de su trayectoria profesional.
Finalizó la sesión a menos de dos décimas de segundo de su compañero de equipo, Alex Albon, quien quedó octavo. Charles Leclerc (Ferrari) marcó el mejor tiempo, seguido por Lando Norris (McLaren) y Carlos Sainz (Ferrari), quienes completaron los tres primeros puestos.
A los siete minutos de iniciada la sesión, con neumáticos medios, Colapinto arrancó su primera vuelta rápida. No solo era la primera del fin de semana, sino de toda su trayectoria, ya que jamás había competido en este trazado, ni en F3 ni en F2. Finalizó a más de tres segundos del líder provisional, Lando Norris (McLaren).
Ese tiempo no debe ser considerado como referencia: fue simplemente un primer acercamiento a un circuito extremadamente demandante, además de estar sin buen agarre. A esto se sumaba una temperatura que alcanzaba los 38 grados.
La sorpresa fue que Oscar Piastri (McLaren) tardó casi 13 minutos en salir a la pista del circuito de Marina Bay. Esto ocurrió luego de resolver problemas mecánicos en su coche. La transmisión internacional se centró varios minutos en él en los boxes, ya que es el piloto que ganó la semana pasada en Azerbaiyán.
En su segunda vuelta, Colapinto mejoró sus tiempos y se ubicó a dos segundos del primero. Colocó su Williams en el puesto 12 cuando solo habían pasado 15 minutos de la práctica. Un dato importante: ajustar correctamente los autos es crucial para la carrera del domingo, ya que el 75% de los ganadores en Singapur obtuvieron la pole-position. Más tarde, Colapinto siguió progresando, logrando colocar su Williams en el Top 10, alcanzando la novena posición y superando a su compañero Alex Albon.
A 20 minutos de iniciada la sesión, Colapinto marcó un excelente tiempo con neumáticos medios, ubicándose en el quinto puesto. Esto evidencia que acumular vueltas y experiencia en un circuito desconocido le permitirá mejorar sus registros considerablemente. Terminó a menos de medio segundo de Lando Norris, el más veloz en esta primera sesión de prácticas. Además, superó a su compañero de equipo, Alex Albon, quien contaba con mejores suspensiones tanto delanteras como traseras.
Estas modificaciones técnicas en el auto de Albon podrían implementarse en el vehículo de Colapinto si resultan efectivas. Posteriormente, Albon también mejoró su tiempo, alcanzando la cuarta posición, demostrando que cuantos más kilómetros se recorran, mejor será el rendimiento.
Tras completar cuatro vueltas rápidas, la diferencia entre los dos Williams era de apenas tres décimas: Albon marcó 1:33.543, posicionándose tercero, mientras que el argentino registró 1:33.856, quedando sexto. Ambos autos regresaron a los boxes, dejando la pista prácticamente vacía cuando aún quedaban poco más de 30 minutos para finalizar la primera sesión de entrenamientos. Al llegar al garage, debido al intenso calor cercano a los 40 grados y a la alta humedad, Colapinto tuvo que abanicarse para refrescarse.
Con la mitad de la sesión aún por delante, ambos Williams regresaron a la pista equipados con neumáticos blandos, buscando optimizar sus tiempos. En su primera vuelta rápida, Albon colocó el Williams en la tercera posición, quedando a solo 286 milésimas de Norris, quien lideraba. Colapinto, no queriendo quedarse atrás, superó su propio tiempo y se ubicó cuarto, siendo apenas dos décimas más lento que Albon. Este avance es justo lo que Williams esperaba: que Colapinto mejorara progresivamente a lo largo de la práctica.
Con el asturiano Fernando Alonso (séptimo) intercalado entre los dos Williams, tanto Albon como Colapinto regresaron a boxes para realizar ajustes en sus monoplazas. Restaban menos de quince minutos de sesión. "Volando en la primera práctica", publicó el equipo británico en su página oficial, elogiando el desempeño de sus pilotos. Poco después, cuando faltaban diez minutos para el cierre, el argentino volvió a la pista, esta vez con neumáticos medios y el tanque lleno de combustible.
El tiempo logrado no fue relevante, pero representó otra oportunidad de aprendizaje para el joven argentino en un circuito completamente desconocido para él. En total, Colapinto completó 23 vueltas, lo que le permitió evaluar el rendimiento del coche en condiciones de carrera: ambos Williams se mantuvieron muy parejos.
La agenda de Colapinto en Singapur indica que la primera sesión de prácticas comenzó a las 6:30 (hora argentina), mientras que la segunda arrancará a las 10. La actividad continuará el sábado con la tercera práctica, programada para las 6:30, seguida de la clasificación a las 10 de la mañana. El domingo, el Gran Premio de Singapur dará inicio a las 9.
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